Agra Metro Plan 2026: Linien, Tickets & Preise
Zuletzt aktualisiert: 20. August 2026
Zuletzt aktualisiert: 20. August 2026
Aktuelle Störungsmeldungen
Der Personenverkehr fährt ausschließlich zwischen Taj East Gate und Mankameshwar. Die übrigen Stationen der Phase 1 sind nicht geöffnet. Aktuelle Betriebsinformationen stellt UPMRC bereit.
Der Agra-Metro-Netzplan stellt das genehmigte Phase-1-Zielnetz dar und kann einzelne Planungsbezeichnungen enthalten. Er zeigt nicht 29,4 km Strecke, die heute vollständig für Fahrgäste verfügbar wären.
Die aktuellen UPMRC-Daten umfassen nur den 6 km langen Prioritätsabschnitt zwischen Taj East Gate und Mankameshwar. Die folgende Betriebstabelle und die Stationsliste weisen den aktuell befahrenen Abschnitt aus.
Inhaltsverzeichnis
Erst seit dem 6. März 2024 befördert die Metro in Agra Fahrgäste. Entscheidend für das Verständnis der Karte ist der Unterschied zwischen der kompakten Betriebsstrecke und dem wesentlich größeren offiziellen Plan.
Am 14. August 2026 umfasste die genehmigte Projektübersicht der Phase 1 insgesamt 29,4 km und 27 Stationen. Die aktuellen Betriebsdaten der UPMRC erfassten dagegen nur den Abschnitt mit sechs Stationen von Taj East Gate bis Mankameshwar.
Die Uttar Pradesh Metro Rail Corporation, kurz UPMRC, betreibt diese kompakte Strecke. Die Fahrt von Endstation zu Endstation dauert 11 Minuten und eignet sich für kurze Wege im Zentrum von Agra.
Sechs Stationen sind geöffnet, davon drei oberirdisch und drei unterirdisch. Sie verfügen über Aufzüge und Rolltreppen, taktile Leitlinien, Brailleschilder, breitere Zugangstore und Rollstühle mit Unterstützung durch das Personal.
Der offizielle Plan enthält auch Abschnitte, die Fahrgästen noch nicht zur Verfügung stehen. Die folgende Tabelle unterscheidet den offenen Prioritätsabschnitt, Bereiche im Bau und das genehmigte Zielnetz.
Die sechs offenen Stationen der Agra Metro sind in Fahrtreihenfolge aufgeführt. Taj East Gate bis Mankameshwar ist die vollständige Strecke, die Fahrgäste laut den aktuellen UPMRC-Daten nutzen können.
Sikandra, Agra Cantt, RBS College und Kalindi Vihar können im größeren Plan erscheinen. Keine dieser Stationen gehört zum offenen Abschnitt mit sechs Stationen.
| Abschnitt oder Korridor | Status | Stationen oder Grenzen | Bedeutung für Fahrgäste |
|---|---|---|---|
| Prioritätsabschnitt der Line 1 | Geöffnet am 14. August 2026 | Taj East Gate bis Mankameshwar; 6 km; 6 Stationen | Dies ist das vollständige Fahrgastnetz im Jahr 2026. |
| Restlicher Corridor 1 | Im Bau am 14. August 2026 | Von Mankameshwar in Richtung ISBT und Sikandra | Testfahrten bedeuten nicht, dass der Personenverkehr geöffnet ist. |
| Corridor 2 | Im Bau am 14. August 2026 | Agra Cantt bis Kalindi Vihar; 15,7 km; 14 oberirdische Stationen | Agra Cantt und Kalindi Vihar stehen nicht als Metrostationen zur Verfügung. |
| Phase-1-Zielnetz | Genehmigt | Beide Korridore; 29,4 km; 27 Stationen | Der offizielle Plan zeigt dieses Zielnetz und nicht nur die heutige Strecke. |
Die Betriebsstrecke ist praktisch für das Taj Mahal, das Agra Fort sowie die Altstadt rund um Mankameshwar und Jama Masjid. Für andere wichtige Sehenswürdigkeiten ist weiterhin eine Fahrt per Auto-Rikscha, Taxi, Bus oder mit einem anderen Straßenverkehrsmittel nötig.
Für die meisten Besucher des Taj Mahal ist Taj Mahal Metro die praktische Station. Von Gate 1, das in den Stationsdetails der UPMRC aufgeführt ist, beträgt der Fußweg zum Westtor etwa 0,7 km. Dafür sollten Sie rund 8 bis 10 Minuten einplanen.
Taj East Gate Metro ist weniger günstig gelegen, als der Name vermuten lässt. Von Gate 1 führt ein etwa 2,4 km langer Fußweg zum Osttor des Taj Mahal, der rund 28 bis 30 Minuten dauert.
Das Westtor ist der Haupteingang des Monuments. Die offizielle Besucherinformation empfiehlt dagegen das Osttor, um Menschenmengen zu vermeiden. Das Taj Mahal ist im Allgemeinen von 30 Minuten vor Sonnenaufgang bis 30 Minuten vor Sonnenuntergang geöffnet und freitags für die Allgemeinheit geschlossen.
Laut den Stationsdetails der UPMRC liegt Gate 1 der Station Agra Fort Metro am Ram Leela Maidan. Der Fußweg zum Amar Singh Gate beträgt etwa 0,6 km und dauert 8 bis 10 Minuten.
Die Stationsdetails führen Gate 1 der Station Mankameshwar am Bijli Ghar Chauraha. Jama Masjid liegt etwa 0,6 km entfernt und ist zu Fuß in rund acht Minuten erreichbar.
Itmad-ud-Daulah und Mehtab Bagh liegen außerhalb des offenen Metrokorridors. Von Mankameshwar betragen die Straßenentfernungen etwa 3,4 km beziehungsweise 5,3 km. Eine Auto-Rikscha oder ein Taxi ist praktischer als der Fußweg.
Sikandra hat keine offene Station. Akbars Grabmal liegt etwa 10 km vom Stadtzentrum entfernt und ist mit Stadtbus, Auto-Rikscha oder Taxi erreichbar.
Agra Cantt liegt außerhalb des Betriebsnetzes. Das Taj Mahal ist etwa 6 km vom Bahnhof entfernt. Für die Weiterfahrt stehen im Voraus bezahlte Taxis, Auto-Rikschas und Fahrradrikschas zur Verfügung.
Fatehpur Sikri liegt über die NH-21 rund 36 bis 40 km westlich von Agra. Eine offene Metroverbindung gibt es nicht. Zu den offiziellen Anreisemöglichkeiten zählen UPSRTC-Busse ab ISBT oder Idgah sowie Taxis.
| Sehenswürdigkeit oder Ziel | Linie | Station | Praktischer Hinweis |
|---|---|---|---|
| Taj Mahal | Line 1 | Taj Mahal | Der 0,7 km lange Fußweg zum Westtor dauert etwa 8 bis 10 Minuten. |
| Agra Fort | Line 1 | Agra Fort | Der 0,6 km lange Fußweg zum Amar Singh Gate dauert etwa 8 bis 10 Minuten. |
| Mankameshwar und Jama Masjid | Line 1 | Mankameshwar | Der 0,6 km lange Fußweg von Gate 1 bis Jama Masjid dauert etwa acht Minuten. |
| Itmad-ud-Daulah | Keine offene Metrolinie | Keine offene Station | Etwa 3,4 km auf der Straße ab Mankameshwar; praktisch sind Auto-Rikscha oder Taxi. |
| Mehtab Bagh | Keine offene Metrolinie | Keine offene Station | Etwa 5,3 km auf der Straße ab Mankameshwar; eine Weiterfahrt auf der Straße ist erforderlich. |
| Sikandra | Keine offene Metrolinie | Keine offene Station | Etwa 10 km vom Stadtzentrum; Stadtbusse, Auto-Rikschas und Taxis bedienen das Gebiet. |
| Agra Cantt | Corridor 2 im Bau | Keine offene Station | Das Taj Mahal liegt etwa 6 km entfernt; verfügbar sind im Voraus bezahlte Taxis, Auto-Rikschas und Fahrradrikschas. |
| Fatehpur Sikri | Kein Metrokorridor | Keine Station | UPSRTC-Busse ab ISBT oder Idgah sowie Taxis bedienen die 36 bis 40 km lange Strecke nach Westen. |
Der Fahrpreis richtet sich nach der Zahl der durchfahrenen Stationsabstände. Eine Fahrt zur Nachbarstation kostet 10 INR (ca. 0,09 €), für zwei Stationsabstände werden 15 INR (ca. 0,13 €) berechnet.
Fahrten über drei bis fünf Stationsabstände kosten 20 INR (ca. 0,18 €). Erhältlich sind mobile QR-Tickets für Einzelfahrten und Gruppen.
| Ticket | Preis | Ticket buchen |
|---|---|---|
| Mobiles QR-Ticket für eine Einzelfahrt | 10 INR (ca. 0,09 €), 15 INR (ca. 0,13 €) oder 20 INR (ca. 0,18 €), je nach Start und Ziel | Offizielle UPMRC-App: zum Ticket bei Google Play und zum Ticket im Apple App Store |
| Mobiles QR-Ticket für Gruppen | Für 2026 ist kein separater Tarif ausgewiesen | Offizielle UPMRC-App: zum Ticket bei Google Play und zum Ticket im Apple App Store |
Preise Stand: August 2026; Quelle: UPMRC.
Mobile QR-Tickets können Sie vor dem Betreten der Station in der offiziellen App kaufen. Die iOS-App akzeptiert Debitkarten, Kreditkarten und Onlinebanking. Laut Anleitung müssen Fahrgäste den QR-Code in der Metrostation scannen.
An den Stationen gelten Sicherheitskontrollen. Ohne Genehmigung des Betreibers darf ein Gepäckstück höchstens 80 x 50 x 30 cm groß und 25 kg schwer sein. Bündel sind verboten.
Der erste Zug fährt um 06:00 Uhr, der letzte um 22:00 Uhr. Richtungsspezifische Zeiten für den ersten oder letzten Zug nennt der Fahrplan nicht.
Die UPMRC-Fahrplanauskunft nennt für Taj East Gate bis Mankameshwar eine Fahrzeit von 11 Minuten und in der Hauptverkehrszeit einen Abstand von 5 Minuten 48 Sekunden.
Für Wochenenden, Feiertage, Nebenverkehrszeiten oder den späten Abend weist der Fahrplan keinen gesonderten Takt aus. Der reguläre Betrieb endet mit dem letzten Zug um 22:00 Uhr. Die aktuelle Fahrplanauskunft stellt UPMRC bereit.
Die Metrosysteme in Agra und Delhi sind voneinander getrennt. Es gibt keine durchgehende Metrofahrt von Delhi nach Agra. Reisende müssen zunächst einen Fernzug, Bus oder eine Straßenverbindung nutzen und anschließend in den Nahverkehr umsteigen.
Ein aktueller Fahrplan der Indian Railways führt den Intercity 14212 auf. Er fährt um 17:35 Uhr in New Delhi ab und erreicht Agra Cantt um 22:05 Uhr. Die Fahrt dauert 4 Stunden 30 Minuten. Die aktuellen Betriebsdaten der UPMRC zeigen, dass Agra Cantt selbst keine offene Metrostation hat.
Die Transportinformationen der AAI führen für den Agra Airport, auch Kheria Airport genannt, keine Metroverbindung auf. Der UPMRC-Projektbericht ordnet den Flughafen keinem der beiden Korridore zu. Laut Flugplatzinformation der AAI liegt er etwa 10 km westlich der Stadt. Die Anreiseinformation des Distrikts Agra nennt 13 km Entfernung zum Taj Mahal.
Die Transportinformationen der AAI führen keinen regulären Bus-, Taxi- oder Mietwagenservice am Flughafen auf. Eine vorab organisierte Abholung mit dem Auto ist daher die praktische Lösung.
Am 14. August 2026 endete die aktuelle Stationsliste der UPMRC in Mankameshwar. Alle anderen Abschnitte der Phase 1 befanden sich im Bau: Corridor 1 in Richtung ISBT und Sikandra sowie Corridor 2 zwischen Agra Cantt und Kalindi Vihar.
Eine Meldung des Bauunternehmens dokumentiert eine 6 km lange Testfahrt von Mankameshwar nach ISBT am 30. Dezember 2025. Im Stationsbericht vom Juni 2026 bezeichnete UPMRC RBS College weiterhin als künftige Station. Keiner der beiden Abschnitte war am 14. August 2026 für Fahrgäste geöffnet.
Eine Baumeldung vom Mai 2026 dokumentiert Arbeiten an einer neuen Yamuna-Brücke. Der 15,7 km lange Corridor 2 ist nicht für Fahrgäste geöffnet.
Die genehmigte Projektübersicht der Phase 1 umfasst über beide Korridore hinweg 29,4 km und 27 Stationen.
Fun Fact: In einer am 20. November 2024 aktualisierten Projektübersicht berichtete UPMRC, dass der 3 km lange unterirdische Prioritätsabschnitt in 18 Monaten fertiggestellt wurde. Vom Beginn der Tunnelbohrungen bis zum Abschluss vergingen 11 Monate.
Ja. Der Personenverkehr läuft auf dem 6 km langen Prioritätsabschnitt der Line 1 zwischen Taj East Gate und Mankameshwar. Der Betrieb begann am 6. März 2024.
Es sind sechs Stationen geöffnet: Taj East Gate, Shaheed Captain Shubham Gupta, Fatehabad Road, Taj Mahal, Agra Fort und Mankameshwar.
Die aktuelle Strecke führt von Taj East Gate bis Mankameshwar. Sie ist die einzige durchgehend geöffnete Fahrgaststrecke im offiziellen Plan.
Nein. Am 14. August 2026 war der Prioritätsabschnitt geöffnet. Der restliche Corridor 1 und der gesamte Corridor 2 befanden sich weiterhin im Bau. Der genehmigte Phase-1-Plan zeigt das Zielnetz, nicht ein vollständig betriebenes System.
Taj Mahal Metro ist die nächstgelegene praktische Station. Gate 1 liegt etwa 0,7 km vom Westtor entfernt. Der Fußweg dauert ungefähr 8 bis 10 Minuten.
Mit der Line 1 fahren Sie eine Station von Agra Fort bis Taj Mahal Metro. Der reguläre Fahrpreis beträgt 10 INR (ca. 0,09 €). Danach sind es etwa 0,7 km zu Fuß bis zum Westtor.
Die regulären Fahrpreise betragen je nach Start und Ziel 10 INR (ca. 0,09 €), 15 INR (ca. 0,13 €) oder 20 INR (ca. 0,18 €).
Der reguläre Fahrpreis von Taj Mahal Metro bis Agra Fort beträgt 10 INR (ca. 0,09 €).
Die offizielle UPMRC-App verkauft mobile QR-Tickets für Einzelfahrten und Gruppen. Sie ist bei Google Play und im Apple App Store erhältlich.
Der erste Zug fährt um 06:00 Uhr, der letzte um 22:00 Uhr. Der Fahrplan nennt weder richtungsspezifische Zeiten noch einen separaten Wochenendfahrplan.
Nein. Die beiden Stadtsysteme sind voneinander getrennt. Für die Reise zwischen ihnen benötigen Sie einen Fernzug, Bus oder eine Straßenverbindung.
Nein. Am Agra Airport gibt es weder eine Metrostation noch eine direkte Metrofahrt. Die AAI führt keinen regulären Terminalbus oder Taxiservice auf. Für die 13 km lange Fahrt in Richtung Taj Mahal ist daher eine vorab organisierte Abholung mit dem Auto die praktische Lösung.
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