Bangalore Metro Map 2026 (Namma Metro): Linien & Tickets

Das Wichtigste zur Metro in Bangalore in Kürze

• Mit der Violetten Linie, der Grünen Linie und der Gelben Linie sind drei Linien in Betrieb, die zusammen 96,1 km und 83 physische Stationen umfassen.
• Eine Einzelfahrt kostet je nach Stationszahl 10 INR (ca. 0,09 EUR) bis 90 INR (ca. 0,82 EUR).
• Auf der Gelben Linie beträgt der Takt werktags zur Hauptverkehrszeit etwa 7 Minuten und sonst werktags sowie am Wochenende 10 Minuten.
• Der Kempegowda International Airport besitzt keine in Betrieb befindliche Metrostation. Als öffentliche Alternative dienen die BMTC-Flughafenbusse Vayu Vajra.
• Die Namma Metro fährt nicht rund um die Uhr. Für jede Linie und Tagesgruppe gelten eigene erste und letzte Abfahrten.

Aktuelle Störungsmeldungen

Prüfen Sie vor der Fahrt die aktuellen Betriebsmeldungen, da geplante Arbeiten den vorgesehenen Betrieb verändern können.

Die Bezeichnungen Namma Metro Map und Bengaluru Metro Map beziehen sich auf dasselbe System. Die Auswertung des Betriebsnetzes trennt die drei Betriebslinien von den Bauprojekten und erklärt Umsteigebahnhöfe, Fahrpreise, Ticketkauf, Fahrpläne und Alternativen zum Flughafen.

Das betriebsbereite Netz umfasst 96,1 km und 83 physische Stationen. BMRCL nennt außerdem durchschnittlich etwa 950.000 Fahrgäste pro Tag, ohne einen Messzeitraum anzugeben.

Mit der Eröffnung der 19,2 km langen Gelben Linie erhielt Bangalore eine direkte Schienenverbindung in Richtung Electronic City. Seitdem besteht das Netz aus drei Betriebslinien. Die Linie wurde am 10. August 2025 offiziell eröffnet und gehört vollständig zum Netz von 2026.

Die Bangalore Metro Rail Corporation Limited, kurz BMRCL, ist ein Gemeinschaftsunternehmen der indischen Zentralregierung und der Regierung von Karnataka. BMRCL setzt die Namma Metro um und betreibt sie. Der erste Abschnitt für den Fahrgastbetrieb wurde am 20. Oktober 2011 eröffnet.

Bei der Stationszahl ist eine Besonderheit zu beachten. Das Netz besitzt 83 verschiedene physische Stationen, doch die getrennten Linienlisten ergeben 85 Stationsnennungen. Nadaprabhu Kempegowda Station, meist Majestic genannt, liegt an der Violetten Linie und der Grünen Linie. RV Road gehört zur Grünen Linie und zur Gelben Linie.

Für eine Fahrt von der Violetten Linie in Richtung Electronic City sind nach dem aktuellen Betriebsplan zwei Umstiege erforderlich: von der Violetten Linie zur Grünen Linie in Majestic und anschließend von der Grünen Linie zur Gelben Linie in RV Road. In RV Road folgen Sie der Beschilderung in Richtung Delta Electronics Bommasandra.

Seit dem 3. Juni 2026 verkehren auf der Gelben Linie zehn Züge. Der vorgesehene Takt beträgt 7 Minuten in der werktäglichen Hauptverkehrszeit und 10 Minuten außerhalb dieser Zeiten sowie samstags und sonntags.

Die Linien der Metro in Bangalore: Violette Linie, Grüne Linie und Gelbe Linie

• Violette Linie: Whitefield (Kadugodi) ↔ Challaghatta, 43,5 km. In Nadaprabhu Kempegowda Station besteht Anschluss an die Grüne Linie. Cubbon Park, Vidhana Soudha und MG Road liegen an dieser Linie.
• Grüne Linie: Madavara ↔ Silk Institute, 33,5 km. In Nadaprabhu Kempegowda Station können Sie zur Violetten Linie und in RV Road zur Gelben Linie umsteigen. Lalbagh und die Stationen für ISKCON liegen an dieser Linie.
• Gelbe Linie: RV Road ↔ Delta Electronics Bommasandra, 19,2 km mit 16 Stationen in der Linienliste. Sie verbindet die Grüne Linie in RV Road mit dem Korridor in Richtung Electronic City.

So lesen Sie die Bangalore Metro Map richtig

1. Suchen Sie die Linienfarbe, die Ihr Ziel bedient.
2. Nutzen Sie den Namen der Endstation, um die richtige Fahrtrichtung am Bahnsteig zu wählen.
3. Steigen Sie zwischen der Violetten Linie und der Grünen Linie in Majestic oder zwischen der Grünen Linie und der Gelben Linie in RV Road um.
4. Unterscheiden Sie die künftige Rosa Linie und die Blaue Linie vom Betriebsnetz des Jahres 2026.

Die Linienstatusübersicht trennt geöffnete Linien von den Bauprojekten und nimmt künftige Umsteigepunkte nicht vorweg.

Die Violette Linie erschließt mehrere zentrale Sehenswürdigkeiten direkt. Die Grüne Linie eignet sich für Lalbagh und ISKCON. Planen Sie an einzelnen Zielen einen kurzen Fußweg ein und prüfen Sie vor dem Betreten des Bahnsteigs die richtige Fahrtrichtung anhand der Endstation.

Für Ihre erste Fahrt wählen Sie Start und Ziel in der offiziellen App oder im WhatsApp-Dienst, bezahlen digital und scannen den QR-Code beim Ein- und Ausgang. Folgen Sie der Linienfarbe und der Endstation. Falls erforderlich, steigen Sie in Majestic oder RV Road um.

Cubbon Park, Vidhana Soudha und MG Road erreichen Sie über Stationen der Violetten Linie. Lalbagh und Mahalakshmi für ISKCON liegen an der Grünen Linie. Die Zieltabelle ordnet jede aufgeführte Sehenswürdigkeit einer Linie, einer Station und einem praktischen Ankunftshinweis zu.

Der Kempegowda International Airport besitzt am 22. Juli 2026 keine in Betrieb befindliche Metrostation. Der künftige Flughafenkorridor der Blauen Linie befindet sich im Bau. Nutzen Sie deshalb einen passenden BMTC-Flughafenbus Vayu Vajra oder einen anderen Transfer auf der Straße.

Am 22. Juli 2026 berechnet BMRCL den Fahrpreis nach der Zahl der durchfahrenen Stationen, wobei die Startstation nicht mitzählt. Die bestätigte Spanne beträgt 10 INR (ca. 0,09 EUR) bis 90 INR (ca. 0,82 EUR).

Die Tarifreform trat am 9. Februar 2025 in Kraft. Eine weitere Erhöhung, die für den 9. Februar 2026 angekündigt war, wurde vor ihrem Inkrafttreten offiziell ausgesetzt.

Zum Angebot gehören QR-Einzelfahrscheine, kontaktlose Smartcards oder National Common Mobility Cards, Gruppentickets sowie Produkte für einen, drei oder fünf Tage.

Die Tabelle nennt jeden Fahrpreis in lokaler Währung und als gerundete EUR-Umrechnung. Die Umrechnungswerte sind volatil.

Warum kann eine längere Fahrt mit der Namma Metro deutlich mehr kosten? Die aktuelle Tariftabelle verwendet neun Preisstufen nach Stationszahl. Der Betrag steigt mit der Zahl der durchfahrenen Stationen, während Rabatte für Karten und mobile QR-Tickets den Preis senken können.

Für 1 bis 2 Stationen fallen 10 INR (ca. 0,09 EUR) an, für 3 bis 4 Stationen 20 INR (ca. 0,18 EUR), für 5 bis 6 Stationen 30 INR (ca. 0,27 EUR), für 7 bis 8 Stationen 40 INR (ca. 0,36 EUR) und für 9 bis 10 Stationen 50 INR (ca. 0,45 EUR).

Ab 11 Stationen kosten Fahrten 60 INR (ca. 0,55 EUR) für 11 bis 15 Stationen, 70 INR (ca. 0,64 EUR) für 16 bis 20 Stationen, 80 INR (ca. 0,73 EUR) für 21 bis 25 Stationen und 90 INR (ca. 0,82 EUR) für mindestens 26 Stationen.

Preise Stand: Juli 2026; Quelle: BMRCL (Bangalore Metro Rail Corporation).

Fahrgäste können einen QR-Fahrschein über die offizielle Namma-Metro-BMRCL-App oder den WhatsApp-Chatbot von BMRCL unter +91 81055 56677 kaufen. BMRCL führt außerdem Paytm und Yatra als QR-Vertriebskanäle auf.

Jeder QR-Fahrschein von BMRCL wird beim Ein- und Ausgang gescannt und gilt am Kauftag. Die offizielle App trägt auf Android und iOS denselben Namen. Als Android-Entwickler ist BMRCL angegeben, als iOS-Anbieter Bangalore Metro Rail Corporation Limited.

Smartcards können an Stationen mit Bargeld, Karte oder UPI sowie über die BMRCL-App, WhatsApp, Paytm oder Yatra aufgeladen werden. Gruppentickets sind Papierfahrscheine für mindestens 25 Personen mit derselben Fahrt. Die Stationsschalter verkaufen sie mit Rabatten ab 10 Prozent.

Für Fahrten mit Smartcard und NCMC gelten 5 Prozent Rabatt während der Hauptverkehrszeit und 10 Prozent während der offiziellen Nebenverkehrszeiten von Montag bis Samstag. Sonntags sowie am 26. Januar, 15. August und 2. Oktober beträgt der Rabatt ganztägig 10 Prozent. Mobile QR-Tickets sind gegenüber dem Tokenpreis um 5 Prozent ermäßigt.

Die Namma Metro fährt nicht rund um die Uhr. BMRCL veröffentlicht getrennte Fahrpläne für die Violette Linie, die Grüne Linie und die Gelbe Linie und unterscheidet bei jeder Linie zwischen Montag, Dienstag bis Freitag, Samstag und Sonntag.

Seit dem 3. Juni 2026 setzt BMRCL zehn Züge auf der Gelben Linie ein. Der Takt beträgt werktags zur Hauptverkehrszeit 7 Minuten, werktags außerhalb dieser Zeiten 10 Minuten und samstags sowie sonntags durchgehend 10 Minuten.

Die genauen ersten und letzten Abfahrten aller Linien finden Sie über die verlinkte BMRCL-Fahrplanauskunft. BMRCL weist darauf hin, dass zusätzliche Züge oder geplante Bauarbeiten den Betrieb verändern können.

Es gibt keinen durchgehenden Nachtbetrieb. Für Fahrten zum Kempegowda International Airport ist dies besonders wichtig, da keine Betriebslinie den Flughafen erreicht.

Das Verzeichnis für Terminal 2 führt 21 BMTC-Flughafenrouten auf. Beispiele sind KIA-05 über MG Road, KIA-09 zur Kempegowda Bus Station und KIA-10 zur Mysore Road Bus Station. Die Abfahrtszeiten unterscheiden sich je nach Route. Prüfen Sie deshalb vor dem Aufbruch den passenden Fahrplan des Vayu Vajra.

Die Violette Linie, die Grüne Linie und die Gelbe Linie sind in Betrieb. Am 22. Juli 2026 befanden sich die Rosa Linie und die Blaue Linie im Bau. BMRCL hatte für keinen der beiden Korridore einen Termin für die Eröffnung des Fahrgastbetriebs bestätigt.

Der Ausbau der Metro in Bangalore: Rosa Linie, Blaue Linie und Flughafenkorridor

Der verbleibende Abschnitt der Phase 2, der zur Rosa Linie gehört, ist 21,3 km lang und befand sich am 22. Juli 2026 im Bau. BMRCL hatte keinen Termin für die Eröffnung des Fahrgastbetriebs bestätigt.

Die Blaue Linie der Phase 2A verläuft über 19,8 km von Central Silk Board bis KR Puram und umfasst 13 Hochbahnstationen. Phase 2B führt über 38,4 km von KR Puram zum Kempegowda International Airport und umfasst 16 Hochbahnstationen sowie eine unterirdische Station. Beide Abschnitte befinden sich im Bau.

Der geplante Korridor der Blauen Linie verbindet Phase 2A und Phase 2B über 58,2 km von Central Silk Board über KR Puram bis KIA. Am 22. Juli 2026 bestand darüber keine Metroverbindung zum Flughafen.

Die genehmigte Phase 3 umfasst 44,7 km und 31 Stationen. Für Phase 3A zwischen Sarjapur und Hebbal wurde am 22. Juli 2026 noch der ausführliche Projektbericht erstellt.

Namma Metro und Bengaluru Suburban Railway sind getrennte Systeme

Die Bengaluru Suburban Railway ist keine Linie der Namma Metro. K-RIDE setzt das getrennte Vorortbahnprojekt um, das vier Korridore mit insgesamt 148,2 km und 57 Stationen umfasst. Die Korridore 2 und 4 befanden sich im Frühjahr 2026 im Bau, während Fahrzeuge beschafft wurden.

Die eigenständige Korridorgrafik der Vorortbahn darf nicht als Bengaluru Metro Map verwendet werden. Für Fahrten mit der Metro ist der Betriebsplan von BMRCL maßgeblich. Informationen zur künftigen Vorortbahn gehören zu einem anderen Netz.

Fun Fact: Der erste Abschnitt für den Fahrgastbetrieb der Namma Metro wurde am 20. Oktober 2011 zwischen MG Road und Baiyappanahalli eröffnet. Die 7 km lange Eröffnungsstrecke war der Anfang des heutigen 96,1 km langen Betriebsnetzes.

In Bangalore verbinden Majestic und RV Road die Violette Linie, die Grüne Linie und die Gelbe Linie miteinander.

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